Kako električni skuter za sve terene može proći kroz blatne planinske ceste, makadamske ceste, travnjake, padine i druge scene?
Blatne planinske ceste: dvostruka jamstva snage i strukture
Blatne planinske ceste uvijek su bile težak ispit za vozila. Mekana i skliska površina ceste je poput prirodne zamke. Kotači su vrlo lako upasti u blato. Skriveni kanali i rupe mogu uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom u bilo kojem trenutku.
Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. godinama je duboko uključen u područje skutera za sve terene. Za tako složene uvjete na cesti, stvorio je učinkovit plan odgovora za električni skuter za sve terene.
Njegov motor s velikim zakretnim momentom ima jedinstvene karakteristike izlazne snage, koje mogu trenutno izbaciti veliku snagu čak i pri malim brzinama. Ovaj dizajn omogućuje vozilu da se i dalje bori da se izvuče iz nevolje s dovoljnom pogonskom snagom kada zaglavi u blatu. Inteligentni sustav distribucije energije koji s njim surađuje je poput pametnog mozga vozila. Prati prianjanje četiriju kotača u stvarnom vremenu putem senzora po cijelom tijelu. Jednom kada kotač pokaže znakove proklizavanja, sustav će odmah prilagoditi raspodjelu snage i točno prenijeti snagu na kotač s jačim prianjanjem kako bi se izbjeglo klizanje iz korijena. Osim toga, uređaj za prijenos s visokim omjerom prijenosa koji se koristi u vozilu dodatno poboljšava učinkovitost prijenosa snage kroz optimizaciju precizne strukture zupčanika, što značajno poboljšava sposobnost vozila da pobjegne iz blatnjavih okruženja.
Što se tiče konstrukcije karoserije, All Terrain Electric Mobility Scooter koristi okvir od legiranog čelika visoke čvrstoće. Ovaj legirani čelik kovan je posebnim postupkom, a njegova čvrstoća daleko premašuje čvrstoću običnog čelika i ima izuzetno jaku otpornost na deformacije. Bilo da se suočavate sa silom uvijanja blatnih cesta ili iznenadnim udarnim silama, ukupna krutost karoserije može se čvrsto održati. Osim toga, površina okvira je tretirana s više slojeva za sprječavanje hrđe kako bi se formirao gusti zaštitni sloj, koji se može učinkovito oduprijeti koroziji čak i ako je dugo bio izložen surovom okruženju mokrom i blatnom, uvelike produžujući životni vijek vozila.
Makadamska cesta: precizna suradnja između guma i ovjesa
Površina makadamske ceste prekrivena je oštrim kamenjem nepravilnog oblika, što ne samo da postavlja izuzetno visoke zahtjeve na otpornost na habanje i bušenje guma, već uzrokuje i ozbiljne udarce na sustav ovjesa i podvozje vozila zbog čestih neravnina. Tijekom istraživanja i razvoja Heinsove medicinske opreme električni skuter za sve terene , cijeli niz optimizacijskih dizajna proveden je za te bolne točke.
Posebne terenske gume ključna su oprema za svladavanje makadamskih cesta. Gazni sloj ima dizajn koji kombinira duboke uzorke s raspoređenim nazubljenim uzorcima. Duboki uzorci povećavaju kontaktnu površinu između gume i makadamske ceste, poput bezbrojnih "malih kandži" koje čvrsto drže tlo, učinkovito poboljšavajući prianjanje; raspoređeni nazubljeni uzorci pametno usmjeravaju kamenje van, sprječavajući njihovo ugrađivanje u gume i smanjujući rizik od oštećenja gume. Što se tiče odabira materijala, gume su izrađene od gume visoke čvrstoće, a unutra je dodan sloj ojačanih vlakana. Ova kompozitna struktura uvelike poboljšava otpornost guma na probijanje. U mnogim terenskim testovima na otvorenom, ovaj je skuter vozio dugu udaljenost po planinskoj cesti prekrivenoj šljunkom, a gume su uvijek ostale netaknute, bez oštećenja ili curenja.
Kako bi se nosili s neravninama na makadamskoj cesti, hidraulički sustav ovjesa koji se može prilagoditi na više razina igra važnu ulogu. Sustav ovjesa ima osjetljivu percepciju stanja ceste i može automatski prilagoditi prigušivanje udarca prema usponima i nizbrdicama površine ceste. Pri susretu s većim kamenjem, sustav ovjesa brzo će se stisnuti, apsorbirati i rastvarati silu udarca poput opruge, održavajući karoseriju vozila stabilnom i pružajući vozaču ugodno iskustvo vožnje; na relativno ravnim cestama, ovjes će automatski očvrsnuti kako bi poboljšao potporu vozila i osigurao stabilnost u vožnji. Osim toga, šasija vozila dizajnirana je s visokim razmakom od tla, koji može lako prijeći uzdignuto kamenje i izbjeći sudare između šasije i šljunka. U isto vrijeme, šasija je također opremljena zaštitnim pločama visoke čvrstoće, koje su izrađene od posebnih legiranih materijala i mogu se oduprijeti ogrebotinama i udarcima kamenja, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za ključne komponente kao što su baterije i motori.
Grassland: Kombinacija lagane i inteligentne kontrole
Naizgled ravni travnjak zapravo krije misterije. Meko tlo može lako uzrokovati potonuće vozila, a još je teže spriječiti skrivene prepreke poput jaraka i humka, što postavlja veće zahtjeve na prohodnost i terensku prilagodljivost skutera. S naprednim konceptima dizajna i tehnologijama, Heins Medical Equipment skuter za sve terene može se mirno nositi s travnatim uvjetima na cesti.
Što se tiče dizajna karoserije, usvojen je koncept lagane težine, a neki ključni dijelovi karoserije izrađeni su od aluminijske legure zrakoplovne kvalitete. Ovaj materijal osigurava visoku čvrstoću uz značajno smanjenje težine, čime se smanjuje pritisak vozila na travu i učinkovito smanjuje opasnost od potonuća. Primjena elektroničkog diferencijala s ograničenim proklizavanjem osigurava pouzdanu zaštitu vozila koja voze po travi. Kada kotač proklizne na travi, sustav može brzo reagirati, ograničiti izlaznu snagu kotača koji proklizava i na vrijeme prenijeti snagu na kotač s adhezijom, pomažući vozilu da se lako izvuče iz problema.
Sustav upravljanja također odražava koncept dizajna inteligencije i praktičnosti. Električni skuter za sve terene koristi tehnologiju električnog servo upravljanja, a sila upravljanja može se automatski prilagoditi u skladu s brzinom vozila i uvjetima na cesti. Prilikom vožnje malom brzinom na travi, snaga upravljanja je poboljšana, čineći upravljanje lakim i fleksibilnim. Vozač treba samo lagano okrenuti upravljač kako bi lakše kontrolirao vozilo kako bi zaobišao prepreke; kada vozite velikom brzinom, sila upravljanja se automatski povećava kako bi smjer vožnje vozila bio stabilniji i izbjegao gubitak kontrole zbog laganog podrhtavanja. Osim toga, panoramska kamera i inteligentni navigacijski sustav opremljen vozilom su poput vozačeve "vidovitosti" i "kompasa". Panoramska kamera snima okruženje od 360 stupnjeva oko vozila u stvarnom vremenu i jasno ga prikazuje na zaslonu u automobilu; inteligentni navigacijski sustav kombinira uvjete na cesti u stvarnom vremenu kako bi isplanirao najbolju rutu za vozača i pomogao mu unaprijed izbjeći skrivena opasna područja.
Nagib: Koordinirana nadogradnja snage i sigurnosti
Dio nagiba posebno je zahtjevan za performanse skutera za sve terene. Ne samo da zahtijeva snažnu sposobnost penjanja, već su i učinak kočenja i protuklizna funkcija također ključni. Električni skuteri Heins Medical Equipment za sve terene duboko su optimizirani u smislu snage i sigurnosnih sustava kako bi se osigurala pouzdanost i sigurnost vozila pri vožnji na padinama.
Što se tiče pogonskog sustava, osim što je opremljen motorom visokog momenta, inovativno je opremljen i dvobrzinskim mjenjačem. Vozač može fleksibilno mijenjati visoke i niske stupnjeve prijenosa u skladu sa stvarnim nagibom nagiba. Kada se penjete uz strmu padinu, prebacite u niži stupanj prijenosa, a mjenjač dodatno pojačava okretni moment motora kroz precizan prijenos zupčanika, dajući vozilu snažnu snagu pri usponu. Nakon mnogih profesionalnih testova, mnogi modeli tvrtke mogu se stabilno penjati na strmim padinama, a performanse penjanja daleko premašuju slične proizvode na tržištu.
Što se tiče sigurnosti kočenja, vozilo koristi prednje i stražnje disk kočnice. I kočni disk i kočiona pločica izrađeni su od visokoučinkovitih tarnih materijala, koji su otporni na visoke temperature, imaju malo trošenje i stabilan učinak kočenja. Prilikom vožnje na nagibu, čak i ako je potrebno kočenje u nuždi, sustav disk kočnica može brzo reagirati i stabilno zaustaviti vozilo na kratkoj udaljenosti svojom snažnom silom kočenja. Istodobno, elektronički sustav protiv proklizavanja pruža dvostruku zaštitu za vožnju na nagibu. Kada je vozilo na uzbrdici i vozač otpusti papučicu gasa, sustav će odmah početi kočiti kako bi spriječio klizanje vozila unatrag i izbjegao nezgode. Osim toga, funkcija pomoći pri kretanju na kosini dodatno poboljšava sigurnost i udobnost vožnje. Kada vozilo krene na uzbrdici, sustav će automatski držati kočnice uključene nekoliko sekundi, dajući vozaču dovoljno vremena da pritisne papučicu gasa kako bi postigao glatko pokretanje, učinkovito izbjegavajući pojavu proklizavanja uzrokovanu nepravilnim pokretanjem.